問一、露營地的土地使用年限是怎么規(guī)定的，要找哪些部門談?

土地年限這一塊，不同的土地的性質(zhì)的會有不同,一般農(nóng)田基本上是國家有一個土地的租賃期,好像是有十多年不到二十年，所以一般來說農(nóng)田的話，我們建議營地的租期是三十年以上，但是他的租期按國家規(guī)定是不到二十年，所以我們一般希望再續(xù)租二十年，就是到期后自動續(xù)租，那么有些陵地，其實沒有這個限制，他甚至有七十年的概念，所以不同類型的土地也不一樣，另外一個就跟哪些部門談，很明確的就是要跟土地部門要去對接,和規(guī)劃部門要對接。

問二、一個朋友想在國內(nèi)建設或是合作的形式，做多個連鎖式露營地，對每個露營地投資建設規(guī)模，您有什么建議？

營地的建設看起來很重，但是其實相對于傳統(tǒng)的地產(chǎn)或者是礦業(yè)的其他的這種投資來說，還算是相對輕資產(chǎn)的一種模式，接下來還會有很多的這種融資的平臺會進入這個領域，這個行業(yè)的投資的比重或者投資的重度還會越來越輕。

其實營地分很多很多種類型，基于設施劃分：有帳篷營地、房車營地、自駕車營地，基于功能性的概念，它又分為幾種，目的地型營地、補給型營地、城郊型營地、景區(qū)型營地，甚至像蝸窩房車嘗試的遷徙式營地概念，有非常非常多的營地類型劃分。

總之，從總體的要求來說，其實我們希望也十分鼓勵大家用一種相對輕資產(chǎn)的方式來投資建設露營地，一般就是小的露營地可能三百萬就可以建得很好很好了，大一點的綜合型營地需要三千萬到五千萬的規(guī)模。其實，這樣的數(shù)字很難一概而論，要根據(jù)實際情況和投資定位等要素來定。

做一個有準備的人，先看這三條建議

當然，土地問題與投資規(guī)模都離不開政策與法規(guī)的依托！

（一）加大政府支持

首先，國家采取強有力的政策措施予以培育和發(fā)展，實施政府主導和支持。房車旅游的政策有待相關部門進一步完善和配套，簡化房車營地建設審批手續(xù)，在配套設施、排污、電訊、供水包括交通建設方面給予優(yōu)先，在用地上給予優(yōu)惠，完善配套服務設施，同時要加強安全管理，在重要交通路口增設通往旅游區(qū)的指示標牌，為房車旅游提供交通方便。其次，房車生產(chǎn)商、房車租賃公司、房車俱樂部、旅行社和景區(qū)景點等相關行業(yè)相互合作，協(xié)會和政府及時進行宣傳、規(guī)范、指導和服務。此外，還可根據(jù)市場需求多提供相關服務，調(diào)整房車租賃方式，如果經(jīng)營方在費用和使用時間上能夠降低標準的話，將會吸引更多的房車消費者。充分考慮中國人目前經(jīng)濟消費水平，在房車旅游發(fā)展初期將目標客源定位在租賃市場而不是直接向消費者銷售房車，進一步拓展其市場發(fā)展空間。

（二）推進部門協(xié)調(diào)

結合中國房車業(yè)的發(fā)展特點以及所面臨的問題，國家應該盡快依托相關部門成立中國房車旅游的協(xié)調(diào)組織機構，組成部門應包括工業(yè)和信息化部、交通運輸部、國土資源部、國家體育總局、公安部、國家安全監(jiān)管總局、國家旅游局等機構。由中國房車旅游協(xié)調(diào)小組統(tǒng)一研究制定房車旅游和露營地建設的相關扶持政策，出臺房車制造的國家標準以及認證體系，進一步明確房車使用、運行和路權事項，統(tǒng)籌規(guī)劃房車產(chǎn)業(yè)布局和露營地建設，積極引導市場拓展房車上下游產(chǎn)業(yè)鏈以及構建房車旅游的安全保障體系。工業(yè)和信息化部、交通運輸部門、旅游部門聯(lián)合制定相關政策和措施才能夠推動房車又好又快發(fā)展，房車要有制造標準，房車要有通行規(guī)定，營地建設要有配套服務。

（三）完善配套政策

進一步加強實地調(diào)研，召開專題座談會，細化和梳理急需有關部門重點解決的營地建設，房車使用等方面的政策瓶頸。營地建設和運營方面：進一步簡化營地建設審批手續(xù)，在土地使用，配套設施、排污、電訊、供水、通信等方面給予優(yōu)先支持，進一步明確在營地住宿登記、安全救援、稅費優(yōu)惠等政策。房車使用方面：對放車上牌、駕駛資質(zhì)、高速收費、車輛保險方面予以明確和區(qū)別對待。

(1)希望國家旅游局與農(nóng)業(yè)、林業(yè)和國土部門加強協(xié)調(diào)，就土地使用問題進一步明確相關政策，盡快落實國務院31號文件提出的“進一步細化利用荒地、荒坡、荒灘、垃圾場、廢棄礦山、邊遠海島和石漠化土地開發(fā)旅游項目的支持措施”。

(2)希望在國家層面對營地用地有一個明確的說法，比如，安徽省出臺的“以租代轉(zhuǎn)”的做法能否在全國推廣。

(3)加強農(nóng)旅結合、林旅結合，從現(xiàn)有農(nóng)業(yè)采摘、花卉用地中開展營地建設。國家要出臺針對營地建設經(jīng)營給予稅費方面的補貼和減免政策，采用貸款貼息或者無息貸款的方式解決。

(4)建議國家旅游局與公安部門協(xié)調(diào)，推動房車營地住宿與公安部門接軌。建議國家旅游局協(xié)調(diào)相關部門，解決自駕游企業(yè)和俱樂部合法身份問題。