“今年1-8月份出口額達(dá)到了3.98億元，上半年已經(jīng)完成去年整體產(chǎn)量任務(wù)，預(yù)計(jì)今年下半年還會(huì)增長50%……”一組簡單的數(shù)字，見證著山東奧德斯工業(yè)股份有限公司(文內(nèi)簡稱“奧德斯”)強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。

10月2日，走進(jìn)奧德斯整車生產(chǎn)車間，陣陣渾厚的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪撲面而來，組裝線上，工人們正在趕制出口摩托車訂單。這個(gè)假期，奧德斯的工人們堅(jiān)守崗位， 全力以赴完成生產(chǎn)訂單。

奧德斯成立于20世紀(jì)90年代，2018年進(jìn)駐淄博綜合保稅區(qū)，實(shí)現(xiàn)了從2019年出口1.5億元增長到2022年出口5億元，2023年1-8月份出口額達(dá)到了3.98億元。不僅新研產(chǎn)各譜系A(chǔ)TV全地形車，奧德斯還研發(fā)成功了首款雪地摩托車、電動(dòng)高爾夫車；同時(shí)將專注研發(fā)的110cc至1000cc各譜系發(fā)動(dòng)機(jī)，逐步拓展全域動(dòng)力、水域動(dòng)力、雪域動(dòng)力及航空動(dòng)力領(lǐng)域。

“奧德斯的全地形車之所以能搶占國外市場(chǎng)，靠的就是技術(shù)創(chuàng)新和品控管理。”山東奧德斯工業(yè)股份有限公司整車生產(chǎn)中心總監(jiān)蔡國慶告訴記者。他指著一款新研發(fā)的雪地摩托車告訴記者，這款雪地摩托車在國內(nèi)獨(dú)一無二，企業(yè)經(jīng)過數(shù)十年的沉淀，成功打破了國外技術(shù)壟斷。目前這款車受到了國外市場(chǎng)青睞，俄羅斯以及中亞五國區(qū)域成為企業(yè)的主要客戶。

雪地摩托車是奧德斯全地形車的一個(gè)縮影。蔡國慶坦言，作為一家專做精品出口的企業(yè)，奧德斯能保持活力，離不開研發(fā)上的“下血本”。奧德斯的全地形車技術(shù)研究中心不僅組織了高專精的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，還擁有電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)包容水冷卻系統(tǒng)等44項(xiàng)專利，現(xiàn)已研發(fā)完成1000cc發(fā)動(dòng)機(jī)，并已首次用于中國全地形車錦標(biāo)賽暨國際邀請(qǐng)賽中。

“全地形車及其發(fā)動(dòng)機(jī)各譜系產(chǎn)品是奧德斯工業(yè)現(xiàn)有支柱產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過近三十年的技術(shù)沉淀，產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量、銷售一直逐步提高。2023年經(jīng)營目標(biāo)是確保完成全地形車及發(fā)動(dòng)機(jī)銷售出口7億元�！辈虈鴳c說。

奧德斯是全國唯一的全地形車產(chǎn)業(yè)示范基地，為了做大做強(qiáng)全地形車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)，企業(yè)制定了第二個(gè)5年發(fā)展規(guī)劃（2023-2027），計(jì)劃利用5年時(shí)間擴(kuò)大產(chǎn)能、擴(kuò)充產(chǎn)品線、提升管理水平，力爭(zhēng)到2026年完成主板上市。

蔡國慶對(duì)未來信心滿滿，他說:“我們將繼續(xù)深耕全地形車領(lǐng)域，加大技術(shù)創(chuàng)新、人才引進(jìn)，讓更多奧德斯產(chǎn)品走向世界，不斷提升中國制造、中國品牌的影響力。”