項(xiàng)目可被概括為三層樓板，屋頂，及周邊景觀的空間組合。建筑內(nèi)部設(shè)置了良好的通風(fēng)和煙霧疏散設(shè)施，可為500輛汽車提供停泊服務(wù)。該項(xiàng)目位于歷史街區(qū)內(nèi)，處于城墻和附屬廣場之間。

當(dāng)?shù)氐恼麄€(gè)街區(qū)，尤其是Camões大街和Caldeiroa大街交界的建筑，以及Ribeiro de Couros的地理特征，呈現(xiàn)出了完全不同于20世紀(jì)早期工業(yè)歷史建筑群的城市風(fēng)貌。

自然，最常見的一種做法就是對(duì)其所具有的歷史價(jià)值、詞匯和理念進(jìn)行整合和創(chuàng)新，從而產(chǎn)生符合當(dāng)下審美和價(jià)值觀的現(xiàn)實(shí)轉(zhuǎn)譯。同樣的，在這個(gè)項(xiàng)目中，建筑師同時(shí)采用了這三個(gè)層面的介入手段，精心區(qū)分出了亟需修復(fù)和需要更新的兩大部分，以滿足可持續(xù)發(fā)展的未來需求。

除了上述提及的修復(fù)原則外，另外一項(xiàng)極其重要的原則就是給未來的發(fā)展預(yù)留出足夠的空間并提供一個(gè)扎實(shí)的基礎(chǔ)。因此，建筑師設(shè)計(jì)了一條全新的人行道，并對(duì)既有的道路系統(tǒng)進(jìn)行了改造升級(jí)，以保證公共流線的合理與通暢。

此外，建筑師還利用耐候鋼格柵對(duì)車庫的立面進(jìn)行了升級(jí)改造，以強(qiáng)化其所展現(xiàn)的體塊感。同時(shí)，建筑師也通過鋼格柵的使用，使得車庫與周邊的傳統(tǒng)工業(yè)建筑保持了一致的調(diào)性，在滿足功能需求的前提下，還實(shí)踐了一定的可持續(xù)設(shè)計(jì)理念。

建筑師不希望設(shè)計(jì)一個(gè)介入感過強(qiáng)的項(xiàng)目，而是試圖營造一個(gè)本該屬于此的空間。這樣一來，當(dāng)?shù)厝司涂梢员M快地接納并融入這一場地。